2019年山西新能源汽車補貼最新政策及補貼標(biāo)準(zhǔn)

年來，隨著山西省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐明顯加快，新能源汽車成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大契機。作為能源大省，山西培育和壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加快新能源汽車的推廣和應(yīng)用，對于促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。

圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，山西省加大政策扶持力度，相繼印發(fā)了多個政策，制定落實了扶持效應(yīng)明顯的政策措施，下面我們來看一下截至目前2017年山西省出臺的相關(guān)法規(guī)政策。

《關(guān)于調(diào)整新能源汽車補貼政策的通知》

通知表示從2017年1月1日起，對省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實現(xiàn)終端銷售的電動汽車，按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時，取消省級電動汽車推廣應(yīng)用補貼。

山西省《新能源汽車營銷補助資金管理辦法》

年1月1日起，電動汽車營銷補助按照國家同期補助資金1:0.5標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2017年，甲醇客車0.5萬元/輛，甲醇重卡0.5萬元/輛，甲醇轎車0.25萬元/輛，甲醇多用途乘用車0.1萬元/輛；燃氣重卡0.5萬元/輛，燃氣輕（微）卡0.1萬元/輛。

從2017年1月1日起實現(xiàn)終端銷售的，并且在公安車管部門登記注冊獲得行駛證的新能源汽車可申請財政補貼。非個人用戶購買新能源電動汽車申請財政補貼，累計行駛里程須達3萬公里（作業(yè)類專用車除外）。補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2017年行動計劃》

落實推廣任務(wù)。要求黨政機關(guān)、公共機構(gòu)、公共服務(wù)領(lǐng)域、省屬國有及國有控股企業(yè)集團本部新增、更新車輛，優(yōu)先選用新能源汽車。按照國家新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)，分解落實各市、各領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)。

創(chuàng)新推廣模式。鼓勵各地因地制宜創(chuàng)新電動汽車商業(yè)運營模式，建立健全電動汽車融資、租賃、保險 、物流、售后、電池利用等服務(wù)體系，提升新能源汽車使用便利性，通過商業(yè)模式創(chuàng)新，擴大私人領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

差異化交通管理。實行新能源汽車獨立分類注冊登記，便于新能源汽車的稅收和保險分類管理。在機動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型，便于執(zhí)法管理中有效識別區(qū)分。改進道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車的通行給予便利。免收新能源汽車新車上牌費用。政府投資或利用國有資源設(shè)立的公共停車場、占用市政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車場免收新能源汽車停車費。

完善配套設(shè)施。落實《山西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃（2016?2020年）》和《山西省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，適度超前、有序建設(shè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、通用開放，依托市場、創(chuàng)新機制”的原則，加快推進充電設(shè)施建設(shè)。

截至目前為止，2017年山西省出臺的新能源汽車方面政策雖然不多，但對補貼方面的政策傾斜仍然顯而易見。可以預(yù)見山西省的新能源汽車行業(yè)仍處于穩(wěn)步發(fā)展階段，發(fā)展?jié)摿Σ豢晒懒俊?/p>