福州是幾線城市,福州到底屬于幾線城市

福州，屬于二線城市。別稱榕城，簡稱“榕”，隸屬于福建省，位于福建省東部、閩江下游及沿海地區(qū)，是福建省省會，福建省的政治、文化、交通中心，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之一。福州建城于公元前202年，歷史上曾長期作為福建的政治中心。是中國東南沿海重要都市、東部戰(zhàn)區(qū)陸軍機(jī)關(guān)駐地。福州地貌屬典型的河口盆地，盆地四周被群山峻嶺所環(huán)抱，其海拔多在600~1000米之間。

福州是首批14個(gè)對外開放的沿海港口城市之一，海上絲綢之路門戶以及中國（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三片區(qū)之一；福州也是代中國最早開放的五個(gè)通商口岸之一，福州馬尾是中國代海軍的搖籃，中國船政文化的發(fā)祥地；曾獲“中國優(yōu)秀旅游城市”、“國家衛(wèi)生城市”、“濱江濱海生態(tài)園林城市”、“國家環(huán)保模范城”、“全國雙擁模范城市”、“國家歷史文化名城”、“全國文明城市”等稱號。

2017年福州轄6區(qū)1縣級市6縣，全市陸地總面積11968方公里，其中市區(qū)面積1786方公里，建成區(qū)面積260方公里，城鎮(zhèn)化率64.8%。

末全市常住人口757萬人，全市海域總面積11.09萬方公里，海岸線長1137公里，占福建省的1/3，當(dāng)?shù)鼐用褚詽h族的閩海系族群為主，通行閩東語福州方言。

福州人，你可能不曾意識到

這個(gè)城市一直在發(fā)力

福州定位為

21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市

2013年，福州與東盟貿(mào)易往來達(dá)42.46億美元。而截至2013年，東盟在福州投資項(xiàng)目已達(dá)339項(xiàng)，合同外資8.95億美元。江海興則福州興，上世紀(jì)90年代建設(shè)“海上福州”的戰(zhàn)略構(gòu)想率先發(fā)出“向海洋進(jìn)軍”的宣言。

當(dāng)前，福州正全力推進(jìn)福州新區(qū)開放開發(fā)，在更高起點(diǎn)上加快建設(shè)閩江口金三角經(jīng)濟(jì)圈，開啟“海上福州”、“藍(lán)色硅谷”建設(shè)的新航程。城市發(fā)展從歷史中軸線，“東進(jìn)南下”，形成至濱海新城的發(fā)展新軸線。實(shí)現(xiàn)從“三山兩塔一條江”的濱江城市，向“七山兩江一面海”的濱江、濱海城市的戰(zhàn)略性跨越。

開放門戶

國家級新區(qū)

擁有空港、海港、陸港、信息港資源的福州濱海新城，張開的臂膀，迎接海內(nèi)外賓客的到來。

空港方面，福州已成為繼北、上、廣之后第四個(gè)開通直飛紐約的內(nèi)地城市。福州長樂國際機(jī)場將升級擴(kuò)容至年客運(yùn)量2850萬人次的4F級國際樞紐機(jī)場，到2020年前后，長樂機(jī)場年旅客吞吐量將提升到2500萬人次。

海港方面，規(guī)劃在松下港口建設(shè)國家級物流中心和國際郵輪港。

陸港方面，建設(shè)福鐵路、沿海客專，將福州新區(qū)納入國家鐵路網(wǎng)覆蓋范圍，福州火車東站將成為國內(nèi)門戶型綜合交通樞紐。

信息港方面，“海峽光纜1號”在此與臺灣本島聯(lián)通，國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直連點(diǎn)在此落地，國家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心、數(shù)字福建“政務(wù)云”與“企業(yè)云”均已落地。

作為海絲樞紐、著名僑鄉(xiāng)，濱海新城還要利用“海、陽光、沙灘”資源，建設(shè)國際旅游度假區(qū)和集散中心。

生態(tài)宜居

國家級生態(tài)市縣區(qū)

生態(tài)建設(shè)排名方面，福建成為全國首個(gè)“國家級生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)”，位居省區(qū)第一，福州位居省會及副省級城市第一。優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，已經(jīng)轉(zhuǎn)化成福州實(shí)實(shí)在在的金字招牌、綠色紅利。

福州是“國家級森林城市”

而福州的鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、閩侯縣、連江縣都被評為國家級生態(tài)市（縣、區(qū)）

福州所轄所有縣市均入選“省級森林城市”

這種榮譽(yù)在全國絕無僅有！