科教結(jié)合產(chǎn)學(xué)共融培育創(chuàng)新人才(三)

養(yǎng)體系在學(xué)院層面，有個(gè)直接的體現(xiàn)是教師要將學(xué)術(shù)研究成果向課程教學(xué)轉(zhuǎn)化，加強(qiáng)國(guó)際化教師體系和課程體系的建設(shè)，這就決定了我們的研究生課程是‘動(dòng)態(tài)調(diào)整’的。”

2013年春季學(xué)期，“英文科技論文寫(xiě)作”成為該學(xué)院所有博士生的必選課程，主講的3位教師分別是從牛津、佐治亞理工和滑鐵盧大學(xué)畢業(yè)的“海歸”；春季學(xué)期，由法國(guó)帕斯卡大學(xué)的GrigoreGogu教授主講的“并聯(lián)機(jī)構(gòu)的構(gòu)型分析與綜合”也已列入課表。

而在濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究院性能開(kāi)發(fā)室主任龔英利看來(lái)，每年20個(gè)研究生融入企業(yè)千余人的研究團(tuán)隊(duì)中，學(xué)生們會(huì)得到汲取不盡的“營(yíng)養(yǎng)”，而企業(yè)也能從學(xué)生的實(shí)踐中受益。

設(shè)在濰柴動(dòng)力的研究生實(shí)踐教學(xué)基地整合了產(chǎn)業(yè)資源、國(guó)際資源和科研資源三大教育資源，已聯(lián)合培養(yǎng)3屆研究生共89人。其中除3人讀博士外，其他人均已參加工作，而他們的就業(yè)單位均為發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)、汽車(chē)電子控制、汽車(chē)零部件等核心企業(yè)和研究所。該實(shí)踐基地也獲得了“全國(guó)示范性工程學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

2009年至，在分類(lèi)培養(yǎng)體系構(gòu)建與實(shí)踐的5年間，學(xué)校有23篇博士論文獲全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文及提名；有60名博士生榮獲教育部“博士研究生學(xué)術(shù)新人獎(jiǎng)”，有13名工程碩士獲得“做出突出貢獻(xiàn)的工程碩士學(xué)位獲得者”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。