新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的沈陽工業大學車輛工程專業錄取分數線數據,包含三年沈陽工業大學車輛工程專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。

1、在山西省份2020年的沈陽工業大學車輛工程專業理科專業分數線是542分,對應的最低錄取位次在30271名;
2、在遼寧省份2021年的沈陽工業大學車輛工程專業物理專業分數線是535分,對應的最低錄取位次在30449名;
3、在遼寧省份2020年的沈陽工業大學車輛工程專業理科專業分數線是526分,對應的最低錄取位次在32067名;
4、在江蘇省份2022年的沈陽工業大學車輛工程專業物理專業分數線是527分,對應的最低錄取位次在79238名;
5、在山東省份2019年的沈陽工業大學車輛工程專業理科專業分數線是556分,對應的最低錄取位次在47648名;
6、在貴州省份2020年的沈陽工業大學車輛工程專業理科專業分數線是493分,對應的最低錄取位次在38470名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)車輛工程專業 | 2021 | 天津 | 綜合 | 物 | 537 | 25489 |
| 2 | 車輛工程專業 | 2020 | 天津 | 綜合 | 物 | 552 | 24789 |
| 3 | 車輛工程專業 | 2019 | 天津 | 理科 | - | 514 | 16017 |
| 4 | (語種:不限)(口試:否)(校本部)車輛工程專業 | 2022 | 天津 | 綜合 | 物 | 554 | 23759 |
| 5 | 車輛工程專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 590 | 38298 |
| 6 | (在沈陽就讀)車輛工程專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 571 | 32398 |
| 7 | 車輛工程專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 542 | 30271 |
| 8 | 車輛工程專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 513 | 29359 |
| 9 | 車輛工程專業 | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 535 | 30449 |
| 10 | (語種不限)車輛工程專業 | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 525 | 32431 |
| 11 | (語種不限)車輛工程專業 | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 526 | 32067 |
| 12 | 車輛工程專業 | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 537 | 29901 |
| 13 | 車輛工程專業 | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 525 | 34707 |
| 14 | 車輛工程專業 | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 535 | 30751 |
| 15 | 車輛工程專業 | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 552 | 12896 |
| 16 | 車輛工程專業 | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 504 | 15667 |
| 17 | 車輛工程專業 | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 545 | 15316 |
| 18 | 車輛工程專業 | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 549 | 16274 |
| 19 | 車輛工程專業 | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | 489 | 18844 |
| 20 | 車輛工程專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 511 | 75086 |
| 21 | 車輛工程專業 | 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 351 | 73952 |
| 22 | 車輛工程專業 | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 349 | 65227 |
| 23 | 車輛工程專業 | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | 527 | 79238 |
| 24 | 車輛工程專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 生 | - | - |
| 25 | 車輛工程專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 生 | 576 | 73146 |
| 26 | 車輛工程專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 537 | 36639 |
| 27 | 車輛工程專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 548 | 25994 |
| 28 | 車輛工程專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | 526 | 38745 |
| 29 | 車輛工程專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 556 | 47648 |
| 30 | 車輛工程專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 553 | 49387 |
| 31 | 車輛工程專業 | 2019 | 廣東 | 理科 | - | 480 | 93637 |
| 32 | 車輛工程專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 485 | 48580 |
| 33 | 車輛工程專業 | 2021 | 海南 | 綜合 | 物 | 563 | 16290 |
| 34 | 車輛工程專業 | 2020 | 海南 | 綜合 | 物 | 554 | 17322 |
| 35 | 車輛工程專業 | 2019 | 海南 | 理科 | - | 586 | 11515 |
| 36 | (語種:不限)車輛工程專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 475 | 38100 |
| 37 | (語種不限)車輛工程專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 493 | 38470 |
| 38 | 車輛工程專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 481 | 38898 |
| 39 | (語種:不限)車輛工程專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | 474 | 37097 |
| 40 | (教學地點:遼寧省沈陽市鐵西區沈陽經濟技術開發區沈遼西路111號)車輛工程專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 490 | 48913 |
| 41 | 車輛工程專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 467 | 24151 |
| 42 | 車輛工程專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 495 | 20531 |
| 43 | 車輛工程專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 503 | 21848 |
| 44 | 車輛工程專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 459 | 26570 |
| 45 | 車輛工程專業 | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 468 | 9866 |
| 46 | 車輛工程專業 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | 437 | 13408 |
| 47 | 車輛工程專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 457 | 13357 |
| 48 | 車輛工程專業 | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 420 | 14408 |
沈陽工業大學是一所以工為主的多科性研究應用型大學,始建于1949年,1985年由沈陽機電學院更名為沈陽工業大學,原為國家機械工業部所屬院校,1998年起由中央和地方共建,以遼寧省管理為主,在“雙一流”建設中被列為全省沖擊國內一流大學重點建設高校。學校由位于遼寧省沈陽市的中央校區、興順校區、國家大學科技園和位于遼陽市的遼陽分校組成,總占地面積151.19萬方米,校舍建筑面積71.71萬方米。辦學主體位置坐落在有“東方魯爾”美譽的沈陽市鐵西區,中央校區(主校區)位于沈陽市裝備制造業聚集的國家級經濟技術開發區,毗鄰中國制造2025與德國工業4.0戰略對接的重要載體中德高端裝備制造產業園,占地面積95.8萬方米,建筑面積50.81萬方米。學校設有22個學院、2個教學部和2個工程實訓中心,共設63個本科專業、11個?茖I。現有普通本科生17981人,碩士研究生4151人,博士研究生459人,?粕1240人,成人教育學生10691人,外國留學生85人。三年,畢業生年均初次就業率93.55%,年終就業率95.73%。學校堅持依靠教師辦學,重視教師隊伍建設。師資隊伍中教授238人、副教授434人、講師644人,博士生導師231人、碩士生導師656人、中青年學科帶頭人78人。具有博士學位的教師占師資隊伍總數的38.1%,具有碩士和博士學位的教師占師資隊伍總數的87.97%,具有高級職稱教師占專任教師的比例為49.59%。師資隊伍中有全國五一勞動獎章獲得者1人。在領軍人才方面,擁有中國工程院院士2人,國家級百千萬人才工程人選2人,國家“”科技創業領軍人才3人,中科院“”入選者1人,國務院政府特殊津貼獲得者18人。遼寧省“興遼英才計劃”入選者17人,遼寧省優秀專家7人,遼寧省高等學校攀登學者2人,遼寧特聘教授10人,遼寧省百千萬人才工程“百”層次人選45人,遼寧省高等學校創新人才17人。學校具有學士、碩士、博士三級學位授予權。現有博士學位授權一級學科5個,碩士學位授權一級學科20個,其中國家重點二級學科1個(電機與電器),遼寧省一流大學重點建設一流學科4個(電氣工程、材料科學與工程、機械工程、儀器科學與技術),博士后科研流動站4個(電氣工程、材料科學與工程、機械工程、儀器科學與技術)。設有金融碩士、電子信息、機械、材料與化工、能源動力、土木水利、工商管理碩士、會計碩士、工程管理、資源與環境10個專業學位類別。2010年獲批教育部專業學位研究生教育綜合改革試點單位,機械工程領域獲“全國工程碩士研究生教育工程領域”。學校牢固樹立教學工作中心地位,以人才培養供給側改革為抓手,著力創建國內一流本科教育。現國家級一流專業建設點4個,入選全球工程教育第一方陣專業4個,教育部“卓越工程師培養計劃”試點專業7個,國家第一類專業建設點5個,
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