湖北汽車工業(yè)學院是在十堰市張灣區(qū),具體地址在湖北省十堰市張灣區(qū)車城西路167號,該校是一所以工學為主,管理學、經濟學、文學、理學、法學、藝術學等多學科協(xié)調發(fā)展的全日制普通本科院校。
湖北汽車工業(yè)學院是一所具有深厚工程背景、全國唯一以汽車命名的省屬普通本科高校,也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明(單位)校園”。坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調源頭、中國商用車之都的湖北省十堰市。
學校前身是1972年依托東風汽車集團有限公司(原中國第二汽車制造廠)組建的工人大學,1980年更名為二汽職工大學。1983年經國務院批準為全日制普通本科院校,正式命名為湖北汽車工業(yè)學院,原中科院學部委員孟少農任首任院長。1985年獲得學士學位授予權,1994年列入機械工業(yè)部院校序列,2006年底從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年被國家教育部評定為本科教學優(yōu)秀學校,2011年入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,2013年獲批為碩士學位授予權單位,2015年獲批湖北省轉型發(fā)展試點本科高校,2016年順利完成教育部本科教學工作審核評估,2017年順利通過碩士學位授權學科專項評估。2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校。
學校以成果為導向,以學生為中心,著力培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實,工程實踐能力強,具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識,面向生產經營、管理一線的高級專門應用型人才。現(xiàn)有全日制在校普通本(專)科生、研究生1.5萬人(含獨立學院)。
學校現(xiàn)有本科專業(yè)36個,其中車輛工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程3個專業(yè)為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”(簡稱“卓越計劃”)和國家級專業(yè),1個教育部綜合改革專業(yè),8個湖北省“戰(zhàn)略性新興(支柱)產業(yè)人才培養(yǎng)計劃”(簡稱“產業(yè)計劃”)專業(yè),4個省級品牌專業(yè),6個湖北省綜合改革專業(yè)。學校擁有1門國家級精品課程,8門省級精品課程,8門省級精品資源共享課,3門省級精品視頻公開課,2門省級在線公開課。擁有6個省級教學團隊和5個省級優(yōu)秀基層教學組織,1個國家級汽車產業(yè)實驗實訓教學示范中心,5個省級實驗教學示范中心,3個省級虛擬仿真實驗教學中心,1個“湖北省服務外包人才培(訓)基地”,1個省級大學生創(chuàng)新活動基地、1個省級大學生創(chuàng)業(yè)孵化示范基地和1個省級創(chuàng)業(yè)學院。與企業(yè)聯(lián)合共建校外大學生實實訓基地152個,其中有國家級工程實踐教育中心2個,國家級大學生校外實踐教育基地1個,省級大學生實實訓基地6個。
學校積極組織開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐和豐富的第二課堂活動。著力打造“汽車”系列學科競賽,支持在校大學生參加汽車造型設計大賽、機械創(chuàng)新設計大賽、智能車競賽、汽車方程式大賽等62項競賽。尤其是東風商用車公司贊助的學校“東風HUAT車隊”在2012年、2015年、2017年“中國大學生方程式汽車大賽”上摘得總冠軍,并代表中國大學生參加在德國、日本舉辦的國際大學生方程式汽車大賽,學校“東風HUAT車隊”獲得“中國大學生方程式汽車大賽”亞軍。據教育部、中國高等教育學會頒布的《2014-2018年中國高校學科競賽排名情況白皮書》,學校學科競賽全國排名進入TOP300行列,位列第292名,省屬高校排名第6。
三年,學校學生獲得省部級獎勵1000余項,其中國家一等獎100余項、二等獎200余項,獲獎學生達2500多人次;累計資助184個校級大學生創(chuàng)新計劃項目,受益學生700余人,擇優(yōu)推薦并獲批省級以上大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目120項,其中國家級項目42項。學生公開發(fā)表論文29篇,申請專利6項,獲批湖北省大學生優(yōu)秀科研成果獎6項。學校積極推進大學生創(chuàng)業(yè)工作,三年來,學校創(chuàng)業(yè)基地入孵創(chuàng)業(yè)項目200多個,參與創(chuàng)業(yè)人數達400余人,營業(yè)額1000萬元。獲省級大學生創(chuàng)業(yè)扶持企業(yè)29家,市級一次性創(chuàng)業(yè)補貼的企業(yè)達34家,孵化出一批有影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類企業(yè)。2010屆車輛工程專業(yè)畢業(yè)生王江創(chuàng)辦了藍宙電子科技有限公司,生產擁有自主知識產權的汽車零部件,公司年產值1000萬;2012級材料學院學生閆生杰創(chuàng)辦幾維網絡科技公司,天使輪估值500萬。
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