過渡時期總路線的主體是什么

一、過渡時期總路線的主體

過渡時期總路線的主體是實現工業化，特點是工業化和改造同時并舉，以工業化為主體，三大改造為兩翼，二者相互適應，相互促進，協調發展。

二、提出背景

這條總路線是照耀我們各項工作的燈塔,各項工作離開它,就要犯右傾或“左”傾的錯誤。1952年下半年由毛澤東提出,1954年為中共七屆四中全會批準,并載入《中華人民共和國憲法》。原來估計十五年左右時間完成,但在實際執行中,于1956年完成了三大改造,接著又提前完成第一個五年計劃,為工業化奠定了初步基礎。

中國共產黨在從新民主主義社會向社會轉變時期的總任務。它的要點是:過渡時期總路線于1952年提出,1953年公布。它的基本早在1949年 3月中國共產黨七屆二中全會的決議中就作了原則性的規定。

三、過渡時期總路線的作用

這條總路線,符合生產關系一定要適合生產力狀況的規律,反映了當時全國人民的普遍愿望。在帝國主義、封建主義、官僚資本主義長期壓迫下,處于貧困落后狀態的中國人民,一旦掌握了國家政權和國民經濟命脈以后,迫切需要過渡時期總路線,并且也有可能逐步實現工業化,以便迅速發展生產力。

只有工業化,才能用先進的生產手段改造和裝備國民經濟各個部門,迅速提高社會勞動生產率,增強國營經濟在整個國民經濟中的領導地位,鞏固以工人階級為領導、以工農聯盟為基礎的人民民主專政的國家政權,確保國家的獨立與安全,使人民生活不斷得到改善。而要實現工業化,又必須對生產資料的私有制實行改造。因為在取得了新民主主義革命的勝利以后,中國國內的主要矛盾,已經轉變為工人階級和資產階級之間、和資本主義道

過渡時期總路線書籍

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路之間的矛盾。不解決這一矛盾,不僅工業化將得不到它所需要的勞動力、資金、糧食、原料和市場,而且土地改革以后的農村也會出現新的兩極分化。因此毛澤東曾形象地把工業化比作鳥的“主體”,把改造比作鳥的“兩翼”,兩者只有同時并舉,才能展翅飛翔。過渡時期總路線的實質是以生產資料的公有制代替生產資料私有制。