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今日徐老師最新收到很多同學(xué),咨詢關(guān)于中國民用航空飛行學(xué)院在江西錄取分?jǐn)?shù)線的問題,包含中國民用航空飛行學(xué)院在江西錄取位次以及招生人數(shù)的數(shù)據(jù),本文徐老師將中國民用航空飛行學(xué)院在江西五年的錄取數(shù)據(jù)做一個完整的分析總計(jì),希望對大家有幫助!
中國民用航空飛行學(xué)院在江西的歷年錄取分?jǐn)?shù)從低到高的區(qū)間為391分至560分,錄取位次在73189 至12048排名區(qū)間,江西的考生如果在這個分?jǐn)?shù)段內(nèi)或者位次區(qū)間,可以考慮報(bào)考中國民用航空飛行學(xué)院。
1、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2022年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是488分,最低錄取排名位次在73189名;
2、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2022年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是401分,最低錄取排名位次在16183名;
3、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2021年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是499分,最低錄取排名位次在64673名;
4、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2021年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是391分,最低錄取排名位次在24824名;
5、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2020年理科最低錄取分?jǐn)?shù)線是517分,最低錄取排名位次在56799名;
1、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2022年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 江西 | 理科 | 488 | 73189 | 102 | 本二 |
2022 | 江西 | 理科 | 401 | 16183 | 4 | 專科 |
2022 | 江西 | 文科 | 522 | 18144 | 10 | 本二 |
2、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2021年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 江西 | 理科 | 499 | 64673 | 99 | 本二 |
2021 | 江西 | 理科 | 391 | 24824 | 4 | 專科 |
2021 | 江西 | 文科 | 550 | 17304 | 9 | 本二 |
3、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2020年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 江西 | 理科 | 517 | 56799 | 84 | 本二 |
2020 | 江西 | 理科 | 401 | 15046 | 4 | 專科 |
2020 | 江西 | 文科 | 532 | 16634 | 8 | 本二 |
4、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2019年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 江西 | 理科 | 505 | 52622 | 80 | 本二 |
2019 | 江西 | 文科 | 547 | 13951 | 8 | 本二 |
5、中國民用航空飛行學(xué)院在江西2018年最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低錄取位次排名數(shù)據(jù)
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數(shù) | 所在批次/段 |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 江西 | 理科 | 506 | 50731 | 65 | 本二 |
2018 | 江西 | 文科 | 560 | 12048 | 4 | 本二 |
中國民用航空飛行學(xué)院,簡稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校,經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展,已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水最高,享譽(yù)國內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長畢業(yè)于此,被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊(duì),其前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年,經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立,由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo),肩負(fù)為國家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命,伴隨著新中國民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名,1956年5月26日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校,同年9月22日,經(jīng)國防部批準(zhǔn),定名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校;1963年10月25日,按中央軍委指示,更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,并報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單;1971年5月19日,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),再次更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校;1980年8月7日,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),更名為中國民用航空。
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