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航空造句-用航空造句

更新:2023-09-19 20:37:51 高考升學(xué)網(wǎng)

一、我喜歡搭乘這家航空公司的班機(jī),是因為他們的空中小姐笑容可掬、和藹親切。

二、維珍航空承諾幫助莘莘學(xué)子在英國展開新生活。

三、本周在元邦航空花園的帶動下,白云區(qū)樓盤也不甘寂寞,紛紛以展銷會形式促銷。

四、從印度航空到地方電力,大量公共部門資金狀況惡化,如同行尸走肉,卻依然可以從國有銀行借到錢。

五、北京世紀(jì)之旅航空服務(wù)有限公司成立于1996年,作為一家專業(yè)航空代理公司,至今以經(jīng)歷數(shù)十載崢嶸歲月。

六、不僅是與航空旅行有關(guān)的商業(yè)利益受到了影響,往歐洲進(jìn)口食品的能力也危如累卵。

七、方先生在國外學(xué)得了制造飛機(jī)的本領(lǐng),但在沒有航空工業(yè)的舊中國,這種本領(lǐng)不過是屠龍之技罷了。

八、我早想制作一個航空模型,但多次努力均告失敗,只能望洋興嘆了。

九、航空兵部隊的龐大機(jī)群,編著整齊的隊形,浩浩蕩蕩飛過閱兵場上空。

十、如果把首都北京比作心臟,那么,四通八達(dá)的航空網(wǎng)則猶如空中大動脈,使全國的血液日夜流暢。

十一、與此同時傳統(tǒng)航空公司也在改變成本結(jié)構(gòu)、更換商務(wù)模式,試圖在與低成本航空公司的搏斗中置之死地而后生。

十二、民航處一直竭盡所能,維持既安全、快捷又秩序井然的航空交通。

十三、航空塔正指揮飛機(jī)著陸。

十四、然而若是單槍匹馬,兩家公司都不具備與捷達(dá)航空這樣的大公司相抗衡的規(guī)模……

十五、維持既安全、快捷又秩序井然的航空交通。

十六、由于該技術(shù)迄今尚未獲得監(jiān)管方面的批準(zhǔn),美國航空業(yè)一直被迫按兵不動。

十七、它有來自15個航空公司的185架的穩(wěn)固訂單,這讓人肅然起敬的。

十八、我百無聊賴,心緒不寧,隨手拿起一本航空雜志,漫無目的地讀著上面假日旅店和機(jī)場服務(wù)設(shè)施的介紹。

十九、機(jī)場真大啊!橢圓形的飛機(jī)跑道旁有一片空曠的草坪,正中央有一座華麗的航空指揮臺。

二十、我在這次科技活動中,體驗到了成功的快樂。火箭承載著我的理想、我的愿望騰飛了。我暗自立下了一個遠(yuǎn)大的理想,將來成為一個科學(xué)家,把我自己設(shè)計的火箭,送上藍(lán)天,沖進(jìn)太空,為祖國的航空航天事業(yè)爭光添彩。

二十一、讓本人愛你吧,否則,年夜熊貓開端蟄伏,娃娃魚飛向藍(lán)天,揚(yáng)子鱷撞沉航空母艦,白鰭豚爬向塔克拉瑪干。

二十二、讓我愛你吧,不然,貓熊起頭冬眠,娃娃魚飛向藍(lán)天,揚(yáng)子鱷撞沉航空母艦,白鰭豚爬最小說傷感語錄向塔克拉瑪干。

二十三、維京公司比較特別,不僅因為它牌子響亮,還因為它在缺乏支線航空網(wǎng)的情況下義不容辭的用單機(jī)完成了許多航空運(yùn)輸,而且成績斐然。

二十四、各位情侶,歡迎乘坐情緣航班,本次航班從戀愛機(jī)場起飛,途經(jīng)浪漫站、甜蜜站、溫馨站,將于情人節(jié)當(dāng)日抵達(dá)幸福航空港,祝旅途安、愛情美滿!

二十五、光棍都是有待攻克的碉堡,需要使用大規(guī)模甜蜜武器。我已為你準(zhǔn)備心心相印導(dǎo)彈,浪漫航空母艦,天長地久坦克。代號:脫“光”行動。總攻時間:光棍節(jié)。

二十六、一個人可以用的錢其實(shí)有限洋房、汽車、珠寶、古玩、飛機(jī)、大炮、航空母艦、雖然各有各的好處但是人吃的不外是鮑參翅肚睡的只是一張床享受有一個頂點(diǎn)到了那個程度,世上再也沒有更好的東西。物質(zhì)又不能保證一個人快樂與否不相信浪擲金錢會帶來快感。

二十七、拜倫正用兩只拳頭支著下巴,坐在那里讀著一封寫得密密麻麻的航空信,臉上喜盈盈的。

二十八、世界上許多成功的機(jī)場諸如倫敦杜拜及法蘭克福等,皆有一家強(qiáng)大的基地航空公司在背后義無反顧地支持,香港也一樣。

二十九、親愛的,我已辦好緣份簽證,領(lǐng)到愛情護(hù)照,將于浪漫七夕從鵲橋航空港出發(fā),搭乘幸福航班,飛越茫茫銀河,前往愛的國度。機(jī)票有兩張哦,等你不見不散!

三十、發(fā)言人重申:民航處致力提供最高水的空管服務(wù),確保航空交通安全暢通,秩序井然。

三十一、但此刻,政客、專家和打點(diǎn)吉隆坡國內(nèi)機(jī)場的國營公司的齊聲否決,使亞洲航空這一籌算折戟沉沙。

三十二、民航處致力提供最高水的空管服務(wù),確保航空交通安全暢通,秩序井然。

三十三、航空管制當(dāng)局又怎么會不明不白的丟失了007航班?

三十四、各航空公司的機(jī)組制服各有千秋。

三十五、每個國家都竭力發(fā)展自己國家的航空事業(yè)。

三十六、在抗擊"非典"的時候,有的航空公司推出了教師和醫(yī)護(hù)人員機(jī)票打六折的優(yōu)惠措施,這讓人十分疑惑。感覺好像是護(hù)士不夠用年輕女老師全上前線了。但是,我實(shí)在看不到老師除了教大家勤洗手以外有什么和"非典"扯上關(guān)系的。那我是清潔工坐飛機(jī)能不能打六折?

三十七、讓我愛你吧,不然,大熊貓開始冬眠,娃娃魚飛向藍(lán)天,揚(yáng)子鱷撞沉航空母艦,白鰭豚爬向塔克拉瑪干。

三十八、在這個信息過載的年代,航空業(yè)的價格緘默法則顯得尤其令人矚目。

三十九、全日本航空公司總經(jīng)理岡崎嘉太說,高?是一個勇敢的人,他在最困難的時候不失時機(jī)地和中國的進(jìn)行了坦率的接觸,為發(fā)展同中國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系作出了貢獻(xiàn)。

四十、載人航天還將在醫(yī)學(xué)、制藥、航空等諸多領(lǐng)域帶來不可限量的商機(jī)。

四十一、美國具有悠久的太空探索歷史和一年億美元的太空項目預(yù)算,這些通常使美國航空航天局與其競爭對手們相比有鶴立雞群之感。

四十二、利用直升機(jī)吊放聲納對潛艇目標(biāo)進(jìn)行搜索,是航空反潛作戰(zhàn)的重要環(huán)節(jié)。

四十三、最終,他站到了月球表面,將美國國家航空航天局頒發(fā)的銀質(zhì)徽章拋得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,他明白,這次月球漫步已為自己贏得了一枚金質(zhì)徽章。

四十四、經(jīng)過1999年11月公司的私有化,瑞士控股瑞航集團(tuán)收購了波蘭航空公司的部分股份。

四十五、美國航空和航天工業(yè)已經(jīng)受到某種強(qiáng)勁的競爭產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。

四十六、航空遙感技術(shù)系統(tǒng)具有機(jī)動靈活和快速反應(yīng)能力,在災(zāi)害的實(shí)時動態(tài)監(jiān)測中發(fā)揮重要作用。

四十七、航空母艦不小心擠垮了一艘小漁船,幸虧沒造成人員傷亡.

四十八、天文學(xué)家已經(jīng)證實(shí),美國航空航天局的威夫特衛(wèi)星拍攝到的一顆爆發(fā)星是天文望遠(yuǎn)鏡探測到的最遠(yuǎn)的宇…

四十九、航空業(yè)內(nèi)人士還透露,惠靈頓的奧莫卡通信會支付霍巴特航空.

五十、針對空管自動化系統(tǒng)和空管人員的實(shí)際需求,介紹了開發(fā)實(shí)現(xiàn)航空地圖信息系統(tǒng)的主要技術(shù)。

五十一、請給我買幾張航空郵票。

五十二、航空公司的兩名飛行員執(zhí)飛從檀香山到夏威夷希洛的上午航班,飛行時至少睡著了18分鐘。

五十三、西南航空的成功有多少該歸功于凱樂女士?

五十四、問:據(jù)報道,日一架從中國成都起飛的韓亞航空客機(jī)在飛越韓朝邊境準(zhǔn)備著陸時,遭到韓海軍陸戰(zhàn)隊員誤射。

五十五、此外,范后軍提起訴訟的航空“黑名單”案件也成為法制網(wǎng)“十大影響性訴訟”候選案件,得票率目前也是暫列第一。

五十六、王先生在美國一個郵局寄信、并購買郵票和航空郵簡。

五十七、行李規(guī)定:各大航空公司行李規(guī)定均不一樣,留學(xué)生可多帶一些,詳情請電詢!

五十八、法國安盛保險集團(tuán)官員15日表示,由于法國航空公司失事的空客A330客機(jī)上了多個保險,法航將獲得總計6740萬歐元的理賠金。

五十九、在今年晚些時候進(jìn)行最后幾次飛行后,法國航空公司將把五架協(xié)合式飛機(jī)捐獻(xiàn)給博物館。

六十、藝術(shù)節(jié)的參賽者將被聯(lián)系參加AAB或漢莎航空持續(xù)的相關(guān)活動.

六十一、這些所謂的水面運(yùn)送方式,一直是書商們將書賣往海外市場的主要方法,因為它的花費(fèi)只有航空郵件的三分之一。

六十二、由于愛特有自己專業(yè)的科研團(tuán)隊,科研專家在國家航空部門有幾十年的專業(yè)經(jīng)驗,所以它在中國領(lǐng)域是最好的品牌。

六十三、賽恩,你能聯(lián)系到我在航空公司里的線人嗎?

六十四、聯(lián)邦調(diào)查局說這些體貌特征的描述來自于被劫持飛機(jī)上的空乘人員。這個飛機(jī)就是1971年11月24日從俄勒岡州波特蘭市飛往西雅圖的西北航空的305航班。

六十五、11月1日,該航空公司開通了東京飛往廣島和岡山這兩個日本西部城市的兩條國內(nèi)航線。

六十六、我想訂兩張今天海南航空公司7班次到底特律的機(jī)票。

六十七、前者充分利用北京為基地的優(yōu)勢,信心勃勃地希望從2008年北京奧運(yùn)會帶來的極大航空運(yùn)輸機(jī)會中獲得快速增長。

六十八、幾百座油田和天然氣井田的開發(fā)也放慢速度,是因為航空器引擎消耗的燃料減少,使用瓦斯暖氣的家庭也不再從窗戶漏掉那麼多熱量。

六十九、從航空液壓油的發(fā)展出發(fā),結(jié)合粘度指數(shù)改進(jìn)劑的性能特點(diǎn),重點(diǎn)分析了PMA和BB在航空液壓油中應(yīng)用情況和影響。

七十、這家航空公司只經(jīng)營貨運(yùn),而沒有旅游服務(wù).

七十一、如果乘客在其他兩個航空公司之一具有里程數(shù)記錄,則全球航空公司的解決方案將從其他航空公司自動檢索該乘客的情況。

七十二、戰(zhàn)爭時期賓特利通過在航空工程服役的影響,在戰(zhàn)爭結(jié)束后,就下定決心,形成自己的汽車制造公司.

七十三、又由于航空貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險費(fèi)用較低。

七十四、第三條民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)的原則。

七十五、航班需求預(yù)測是航空公司收益管理的關(guān)鍵技術(shù)。

七十六、我們現(xiàn)在知道,有幾種動物其航海術(shù)和航空技巧精湛得令人瞪目結(jié)舌。

七十七、一家土耳其船舶回收公司將對無敵號航空母艦進(jìn)行拆卸和回收。

七十八、全日空航空公司來回香港至秋田經(jīng)東京或大阪經(jīng)濟(jì)客位機(jī)票.

七十九、中方贊賞歐盟為應(yīng)對氣候變化所做的努力,但反對歐方強(qiáng)行實(shí)施航空排放單方面立法的做法。

八十、由于北京至上海的鐵路路線即將建成,航空公司有可能輸給鐵道部,失去更大的市場份額。

八十一、隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展,空中交通管制也越來越受到關(guān)注.

八十二、本文介紹了在微型航空遙感系統(tǒng)中,用CCD攝像完成電視指令制導(dǎo),用感光膠片獲取高質(zhì)航攝圖像的成功結(jié)合。

八十三、該航空公司急于證明他們是錯誤的,周二宣布,在冬季將開始新的飛行路線更公布的圣何塞德爾凱博和坎昆,墨西哥城市來。

八十四、特別是一封來自中國航空航天部官員的信件,其向鐘索取飛機(jī)與航天飛機(jī)的情報。

八十五、航空絞車是拖靶系統(tǒng)的核心部分,負(fù)責(zé)完成空中對拖靶的收放和拖曳,其可靠有效地工作是任務(wù)成功的關(guān)鍵。

八十六、道康寧公司將展出密封劑,膠粘劑,形涂料,灌封和封裝,潤滑脂和潤滑油,電力材料,航空航天,汽車,電子,OEM的。

八十七、韓國驅(qū)逐艦,巡邏艦,護(hù)衛(wèi)艦,支援艦和反潛飛機(jī)都將加入美國航空母艦“喬治華盛頓號”和其他四艘美國軍航的行列。

八十八、該航空公司將削減三千個工作崗位,這相當(dāng)于其全球總崗位的百分之七。

八十九、美國航空公司以1.184億美元在上一季度的行李托運(yùn)費(fèi)收入中遙遙領(lǐng)先。

九十、泰航曾表示,將把A380客機(jī)用于歐洲航線,其它小型客機(jī)供泰國至美國和澳大利亞航線使用。泰航此次大規(guī)模購機(jī)主要是希望提高公司的國際競爭力,特別是應(yīng)對像來自新加坡等國航空公司的市場競爭。

九十一、聲級計以其簡單,便當(dāng),本錢低,精度高檔一系列長處,成為航空器噪音丈量方面首要的丈量儀器之一。

九十二、辛楣在重慶得到鴻漸訂婚的消息,就寄航空快信道賀.

九十三、航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級。

九十四、申請人自中國飛往波蘭的航空定票單。

九十五、目前,該系統(tǒng)已在航空燃?xì)廨啓C(jī),工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)和車輛用燃?xì)廨啓C(jī)上廣泛應(yīng)用。

九十六、文摘:論述了城市1:500比例尺航空攝影測量的全過程,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際提出了做好這一工作的技術(shù)措施,對各階段的作業(yè)精度進(jìn)行了統(tǒng)計分析。

九十七、安檢員則在機(jī)器旁監(jiān)視掃描儀,以確保我的物品不含有任何違禁品或任何可能對航空安全構(gòu)成威脅的物品。

九十八、往中國寄東西的航空郵價是每半盎司兩美元.

九十九、總部在阿拉伯聯(lián)合酋長國的泛非國際航空公司擁有這架飛機(jī),是總部在美國的國家貨物航空公司合同下的飛機(jī),扎馳說。

一百、復(fù)牌首日,航空動力以暴跌收場.

一百零一、電子客票作為一種先進(jìn)的客票載體形式、一種成熟的商務(wù)模式,目前為國際航空業(yè)所普遍實(shí)行,已經(jīng)成為國際航空公司最主要的客票形式。

一百零二、由于漫畫中的通勤飛機(jī)正往下栽,那位胖乘客煩躁地拒絕承認(rèn)自己向航空公司隱瞞體重所應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

一百零三、日航的財政失敗導(dǎo)致美國各大航空公司展開投標(biāo)戰(zhàn)爭.

一百零四、周三有人披露,另一家航空公司南方航空在去年八月曾決定避開在夜里起飛去伊春的航班。

一百零五、在美國航空公司飛機(jī)發(fā)出緊急警報降落在洛杉磯國際機(jī)場后,人們通過充氣滑道被疏散。

一百零六、與此同時,世界格局的風(fēng)云突變也在影響著國際民航和航空業(yè)的未來走勢.

一百零七、周一聯(lián)合新聞發(fā)布會上,陳炳德破例回答了有關(guān)中國航空母艦和反艦彈道導(dǎo)彈的提問。

一百零八、本公司建于一九九五年,緊靠浦東新區(qū)第二國際航空港,距市中心二十五公里,地理位置優(yōu)越,交通十分便利.

一百零九、第二次世界大戰(zhàn)后,噴氣機(jī)與直升機(jī)給海軍航空兵帶來了跨音速飛行與懸停飛行的能力。

一百十、本公司主要生產(chǎn)、經(jīng)營:園藝剪、鐵皮剪、航空白鐵剪及電纜剪等.

一百十一、現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)不斷追求提高推重比,優(yōu)化其零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計日益重要。

一百十二、國家航空航天局先前說,如果“發(fā)現(xiàn)”號錯過2月3日至10日的發(fā)射窗口,下一個發(fā)射窗口為2月27日至3月2日。

一百十三、至此,天信達(dá)的航空公司客戶已增至10家.

一百十四、在高空模擬實(shí)驗器上,利用已有的航空發(fā)動機(jī)預(yù)燃室點(diǎn)火器,研究了燃油預(yù)熱增溫對高空低壓點(diǎn)火性能的影響。

一百十五、除了在航空業(yè)中使用,這種塑料泡沫還用在其它地方。

一百十六、這家航空公司投標(biāo)爭取承接空軍部隊的這份合同.

一百十七、基線圖像是由衛(wèi)星拍攝的而航空攝影圖像則是由飛機(jī)航拍的.

一百十八、有一次公司從日本航空公司買了一架727型噴氣機(jī).

一百十九、并且,越來越多的國家發(fā)身航空器,那么碎片撞擊的危險機(jī)率只能是越來越大了。

一百二十、成都到暹粒的直飛航班是吳哥航空經(jīng)營的,通常被旅游團(tuán)包機(jī).

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