低標(biāo)號造句,用低標(biāo)號造句

(1) 結(jié)果表明普通低標(biāo)號混凝土抗凍性能較差，凍融循環(huán)對混凝土強(qiáng)度影響較大。

(2) 研究以細(xì)磨鎳冶煉水淬渣制備低標(biāo)號混凝土的工藝。

(3) 用低標(biāo)號混凝土樁加固軟弱地基，可以密實(shí)土質(zhì)，提高剛度，減小變形。

(4) 對冬季影響使用低標(biāo)號柴油的因素進(jìn)行了全面的調(diào)研分析，掌握了相關(guān)理論、方法、技術(shù)措施。

(5) 高標(biāo)號油加成低標(biāo)號油如98號加成95號,95號加成92號等,標(biāo)號之間相差較小且不長期如此,則問題不大。

(6) 與低標(biāo)號相比,98號汽油燃燒動能、抗爆性能及燃油效率更佳。

(7) 鋪貼所用水泥標(biāo)號應(yīng)為低標(biāo)號,水泥厚度不要過大,一般不大于5mm。

(8) 高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的正常壽命。

(9) 建筑工地硬底化,一些工地只是采用低標(biāo)號的混凝土簡單澆筑,時間久了就會出現(xiàn)開裂,而且容易磨損,地面坑坑洼洼,高低不。

(10) 如果車輛錯加低標(biāo)號燃油的話,首先得看車輛的說明書,查明廠家推薦的燃油標(biāo)準(zhǔn)。

(11) 如果高壓縮比的發(fā)動機(jī)使用了低標(biāo)號汽油,會產(chǎn)生爆震,加速機(jī)件的老化,故障率大大增加。

(12) 一種是把低標(biāo)號的機(jī)油當(dāng)高標(biāo)號的機(jī)油使用,還有一種是低標(biāo)號和高標(biāo)號的機(jī)油混合使用。

(13) 如果高壓縮比汽車長期使用低標(biāo)號的汽油,會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震,汽油燃燒也會不完全,產(chǎn)生大量的積碳。

(14) 冬季天冷,司機(jī)要對車輛油箱、油管等采取一定的保溫措施,也可加注低標(biāo)號的抗凝柴油混合應(yīng)急,或者用開水加熱供油系統(tǒng)。

(15) 但由于絕大部分車主對汽柴油性能的認(rèn)識不足,加油站在給車輛進(jìn)行加油時,以低標(biāo)號油品冒充高標(biāo)號油品的現(xiàn)象也極為普遍。

(16) 通過本次抽查發(fā)現(xiàn),汽油的辛烷值是合格率最低的項(xiàng)目,其中大部分是用低標(biāo)號汽油冒充高標(biāo)號汽油【zao jv.低標(biāo)號造句】。

(17) 燃油標(biāo)號越高價(jià)格自然也就越高,但是千萬不要為了每升剩下幾毛錢而選擇低標(biāo)號的燃油。

(18) 在加油過程中,汽車油箱內(nèi)排出的油氣和加油時揮發(fā)的油氣,就通過油槍內(nèi)的回收系統(tǒng)被集中回收到低標(biāo)號汽油罐內(nèi)。

(19) 日,上海、廣州、蘇州、長沙等地接連出現(xiàn)“油荒”,貴陽也受到影響,一些加油站出現(xiàn)沒有柴油和低標(biāo)號汽油供應(yīng)現(xiàn)象。

(20) 汽油產(chǎn)品主要問題是油價(jià)上漲,個體私營加油站虧損,向高標(biāo)號汽油中摻入低標(biāo)號汽油,來牟取中間的差價(jià)。