當(dāng)前位置: 高考升學(xué)網(wǎng) > 院校庫(kù) > 吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 更新時(shí)間 2024-02-22 22:20:33
1958
公辦
理工
省政府
專科
吉林
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招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 招生人數(shù) | 學(xué)費(fèi)學(xué)制 |
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河北 | 2022 | 物理 | 專科 | (公辦) | 16 | -年 -/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 3 | 3年 5500/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 空中乘務(wù) | 3 | 3年 5500/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 2 | 3年 3900/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 電子商務(wù) | 2 | 3年 4500/年 |
河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | (公辦) | 34 | -年 -/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 工程造價(jià) | 2 | 3年 5800/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 3 | 3年 5500/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 3 | 3年 4100/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 空中乘務(wù) | 6 | 3年 5500/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 4 | 3年 5000/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 2 | 3年 3900/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 2 | 3年 6800/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 電子商務(wù) | 2 | 3年 4500/年 |
河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 4 | 3年 3900/年 |
山西 | 2022 | 文科 | 專科 | (長(zhǎng)春) | 5 | -年 -/年 |
山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 1 | 3年 5000/年 |
山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 5 | -年 -/年 | |
內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 工程造價(jià) | 2 | 3年 5800/年 |
內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 1 | 3年 5500/年 |
遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | (吉林,公辦) | 10 | -年 -/年 |
遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5500/年 |
遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 2 | 3年 3900/年 |
遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | (吉林,公辦) | 10 | -年 -/年 |
遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5500/年 |
遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 2 | 3年 3900/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | (長(zhǎng)春市,12049) | 140 | -年 -/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 工程造價(jià) | 9 | 3年 5800/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 4 | 3年 5500/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 11 | 3年 待定/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 8 | 3年 4100/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 2 | 3年 5500/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 4 | 3年 5800/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 14 | 3年 4100/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 35 | 3年 5500/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 8 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 8 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 13 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 8 | 3年 4100/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 4 | 3年 3900/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 8 | 3年 3900/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | (長(zhǎng)春市,12049) | 47 | -年 -/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 14 | 3年 12000/年 |
吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(中外合作辦學(xué)) | 33 | 3年 14000/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | (長(zhǎng)春市,12049) | 162 | -年 -/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 工程造價(jià) | 6 | 3年 5800/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 12 | 3年 5500/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 8 | 3年 待定/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 9 | 3年 4100/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 6 | 3年 5500/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 6 | 3年 5800/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 14 | 3年 4100/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 25 | 3年 5500/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 16 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 18 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 6 | 3年 5000/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 9 | 3年 4100/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 4 | 3年 3900/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 3 | 3年 6800/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 電子商務(wù) | 8 | 3年 4500/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 8 | 3年 3900/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | (長(zhǎng)春市,12049) | 51 | -年 -/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 18 | 3年 12000/年 |
吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(中外合作辦學(xué)) | 33 | 3年 14000/年 |
黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | (長(zhǎng)春市) | 8 | -年 -/年 |
黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | (長(zhǎng)春市) | 12 | -年 -/年 |
黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 4 | 3年 5500/年 |
黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 01專業(yè)組(長(zhǎng)春) | 5 | -年 -/年 |
江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 2 | 三年 6800/年 |
江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 1 | 三年 4100/年 |
江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 電子商務(wù) | 2 | 三年 4500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | (長(zhǎng)春) | 60 | -年 -/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 智能制造裝備技術(shù) | 14 | 3年 6500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 新能源汽車技術(shù) | 8 | 3年 5500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 6 | 3年 6800/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 5 | 3年 6500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 汽車智能技術(shù) | 6 | 3年 5000/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 10 | 3年 4100/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 5 | 3年 6800/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 電子商務(wù) | 6 | 3年 4500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | (長(zhǎng)春) | 59 | -年 -/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 智能制造裝備技術(shù) | 14 | 3年 6500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 新能源汽車技術(shù) | 7 | 3年 5500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 6 | 3年 6800/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 5 | 3年 6500/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 汽車智能技術(shù) | 6 | 3年 5000/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 10 | 3年 4100/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 5 | 3年 6800/年 |
浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 電子商務(wù) | 6 | 3年 4500/年 |
安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 5 | -年 -/年 | |
安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù)(5000元/年) | 2 | 3年 5000/年 |
安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù)(5500元/年) | 3 | 3年 5500/年 |
江西 | 2022 | 文科 | 專科 | (校址吉林省長(zhǎng)春市) | 5 | -年 -/年 |
江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 1 | 3年 5000/年 |
江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | (吉林公辦) | 13 | -年 -/年 |
山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 空中乘務(wù) | 7 | 3年 5500/年 |
山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 3 | 3年 4100/年 |
山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 3 | 3年 3900/年 |
河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 7 | -年 -/年 | |
河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化(5500元/年) | 2 | 3年 5500/年 |
河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù)(學(xué)費(fèi)待定) | 2 | 3年 待定/年 |
河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù)(6800元/年) | 3 | 3年 6800/年 |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 13 | -年 -/年 | |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù)(5500元/年) | 3 | 3年 5500/年 |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù)(5800元/年) | 2 | 3年 5800/年 |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能交通技術(shù)(4100元/年) | 2 | 3年 4100/年 |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)(4100元/年) | 2 | 3年 4100/年 |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)(3900元/年) | 2 | 3年 3900/年 |
河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(3900元/年) | 2 | 3年 3900/年 |
湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 第2組 | 4 | -年 -/年 |
湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 2 | 3年 3900/年 |
湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 第1組 | 6 | -年 -/年 |
湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 4 | 3年 3900/年 |
湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | (理5)(學(xué)校所在地吉林省長(zhǎng)春市。咨詢電話043185541071) | 5 | -年 -/年 |
廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 工程造價(jià)(理工類,3年,5800元/年) | 1 | 3年 5800/年 |
廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù)(理工類,3年) | 2 | 3年 待定/年 |
廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(理工類,3年,6800元/年) | 2 | 3年 6800/年 |
海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 10 | -年 -/年 | |
海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4 | 3年 6800/年 |
海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 4 | 3年 3900/年 |
四川 | 2022 | 理科 | 專科 | (地址吉林省長(zhǎng)春市高新區(qū)電臺(tái)街63號(hào))認(rèn)同并全部執(zhí)行四川省少數(shù)民族加分項(xiàng)目和分值。 | 5 | -年 -/年 |
四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 3 | 3年 3900/年 |
貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | (吉林長(zhǎng)春) | 5 | -年 -/年 |
貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)(語(yǔ)種:不限) | 1 | 3年 4100/年 |
貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(語(yǔ)種:不限) | 2 | 3年 6800/年 |
貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能控制技術(shù)(語(yǔ)種:不限) | 2 | 3年 4100/年 |
云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 吉林省長(zhǎng)春市長(zhǎng)春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)雙德鄉(xiāng)科苑社區(qū)新電臺(tái)街63號(hào) | 5 | -年 -/年 |
云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 2 | 3年 5500/年 |
云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 1 | 3年 待定/年 |
云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | (吉林省長(zhǎng)春市高新區(qū)電臺(tái)街63號(hào)) | 5 | -年 -/年 |
陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 2 | 3年 5500/年 |
陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 1 | 3年 3900/年 |
甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | (長(zhǎng)春市) | 6 | -年 -/年 |
甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | (長(zhǎng)春市) | 4 | -年 -/年 |
甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 2 | 3年 待定/年 |
甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 吉林省長(zhǎng)春市高新區(qū)電臺(tái)街63號(hào) | 6 | -年 -/年 |
青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
青海 | 2022 | 文科 | 專科 | (吉林省長(zhǎng)春市高新區(qū)電臺(tái)街63號(hào)) | 4 | -年 -/年 |
青海 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
青海 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | (注吉林省長(zhǎng)春市長(zhǎng)春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。) | 5 | -年 -/年 |
寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù)(語(yǔ)種不限) | 2 | 3年 5000/年 |
寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)(語(yǔ)種不限) | 2 | 3年 3900/年 |
寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能交通技術(shù)(語(yǔ)種不限) | 1 | 3年 4100/年 |